logo
WUXI OUCO INTERNATIONAL GROUP CO., LTD
ایمیل sales@oucomarine-group.com تلفن: 86-510-8273-7166
خونه
خونه
>
پرونده ها
>
WUXI OUCO INTERNATIONAL GROUP CO., LTD آخرین پرونده شرکت درباره جرثقیل بوم بندکشی OUCO 10T20M تطبیق پذیری دوگانه بالابر را برای عملیات کشتی های یدک کش و تدارکات دریایی یونان ارائه می کند
مناسبت ها
پيغام بذاريد

جرثقیل بوم بندکشی OUCO 10T20M تطبیق پذیری دوگانه بالابر را برای عملیات کشتی های یدک کش و تدارکات دریایی یونان ارائه می کند

2026-06-08

آخرین پرونده شرکت درباره جرثقیل بوم بندکشی OUCO 10T20M تطبیق پذیری دوگانه بالابر را برای عملیات کشتی های یدک کش و تدارکات دریایی یونان ارائه می کند

چالش عملیاتی

کشتی‌های یدک‌کش/تامین فراساحلی باید محموله‌های متنوع و قابل‌توجهی را حمل کنند - از پالت‌های سبک وزن مواد و قطعات یدکی گرفته تا ماشین‌آلات چند تنی، لنگرها و ابزارآلات زیر دریا. در یک شیفت، یک خدمه عرشه ممکن است نیاز داشته باشد که تجهیزات را در فاصله 20 متری تخلیه کند و لحظاتی بعد یک موتور سنگین را مستقیماً در کنار کشتی بلند کند. اکثر جرثقیل‌های دریایی معمولی مصالحه می‌کنند: بهینه‌سازی برای دسترسی یا بهینه‌سازی برای بالابرهای سنگین - اما به ندرت هر دو.

OUCO 10T20M را وارد کنید

راجرثقیل بالابر بند بند بوم OUCO 10T20Mباز تعریف می کند که یک جرثقیل دریایی می تواند انجام دهد. مهندسی شده با دو نقطه بالابر با کارایی بالا، با طیف کامل وظایف دریایی بدون نیاز به تجهیزات اضافی سازگار است:

مشخصاتارزشسود عملیاتی
نقطه بلند کردن 1 (سبک / بلند)10 تن @ 20 مترایده آل برای تجهیزات حجیم، تجهیزات و محموله های کانتینری در سراسر دهانه عرشه
نقطه بلند کردن 2 (سنگین/دسترسی کوتاه)25 تن @ 5 مترلنگرها، ماشین آلات سنگین و بارهای متراکم در نزدیکی پایه جرثقیل را با حاشیه ایمنی کافی کنترل می کند.
شعاع کاری3.5 - 20 متردسترسی به گوشه های عرشه تنگ و فضاهای محدود. نیاز به قرار دادن چند جرثقیل را از بین می برد
سرعت بالا بردن~ 12 متر در دقیقهزمان‌های چرخه بالابر را برای پنجره‌های تامین زمان حیاتی کاهش می‌دهد
حداکثر ارتفاع بالابرنده100 مترعملیات دریایی عمیق، استقرار تجهیزات زیر دریا و بالابرهای عرشه را فعال می کند

تاثیر دنیای واقعی: ناوگان یدک کش/تامین یونانی

هنگامی که اپراتور کشتیرانی یونانی 10T20M را در کشتی یدک کش/تامین کننده خود مستقر کرد، معماری دوگانه بالابر بلافاصله عملیات عرشه را ساده کرد:

  • بازده تک جرثقیل:وظایفی که قبلاً به هماهنگی دو جرثقیل جداگانه (یکی برای دسترسی، یکی برای بالابرهای سنگین) نیاز داشتند، در یک عملیات ادغام شدند و فضای عرشه را آزاد کردند و نیاز به نیروی انسانی را کاهش دادند.
  • چرخش سریعتر:سرعت بالابر 12 متر در دقیقه، همراه با قابلیت جابجایی بین نقاط بالابر بدون استفاده مجدد، میانگین زمان چرخه بالابر را در مقایسه با نصب جرثقیل های قبلی مشتری کاهش می دهد.
  • پاکت عملیاتی گسترده:ارتفاع بالابر 100 متری، پروفیل های ماموریت جدیدی را باز کرد - از جمله افت منابع آب عمیق و جابجایی تجهیزات زیر دریا - که قبلاً به کشتی های تخصصی برون سپاری شده بودند.
  • مزیت بوم بند انگشتی:طراحی بوم مفصلی به جرثقیل اجازه می‌دهد تا زمانی که از آن استفاده نمی‌شود جمع و جور شود، املاک ارزشمند عرشه را حفظ کرده و پایداری کشتی را در دریاهای سنگین بهبود می‌بخشد.

چرا بالابر دوگانه برای ناوگان دریایی مهم است؟

برای اپراتورهای ناوگانی که سرمایه‌گذاری‌های جرثقیل را ارزیابی می‌کنند، قابلیت بالابر دوگانه 10T20M مستقیماً به یک کشتی لاغرتر و تواناتر ترجمه می‌شود. جرثقیل های کمتر به معنای هزینه های سرمایه کمتر، ازدحام کمتر عرشه، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و زنجیره لجستیکی ساده تر است. تجربه مشتری یونانی - و سفارش تکرار بعدی آنها - تأیید می کند که این فلسفه طراحی در این زمینه ارائه می شود.

در هر زمان با ما تماس بگیرید

86-510-8273-7166
No.20 جاده Tianshun ، پارک صنعتی شهرک Yangshan ، Huishan ، Wuxi ، Jiangsu ، چین
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید